美中时报0931期

美中时报0931期 2017年12月13日

10 亿美元投资换来美国人辱骂游行曹德旺为什么还在苦苦坚持？

高昂的人工费用是世界进步的象征：正是近二百年来前仆后继的改革运动使强国的底层民众得到了为人的资格，依国力享受相应的人权和福利，不需要卖命挣饭吃，使得人工费用水涨船高。还记得去年“吐槽”国内税率太高而赴美建厂的曹德旺吗?曹德旺的福耀玻璃跑到美国俄州，花了10亿美金，将通用汽车的一个废弃工厂加以改造，雇了一帮子美国人，然后轰轰烈烈地生产起了玻璃；然而办厂的过程却受到了美国工人的阻碍：福耀让我肺活量变小，还不让旷工……曹老板也是欲哭无泪，发达国...

ofo摩拜出海扩张为何在美遇困境

最近180天内有包括小蓝车在内的5家共享单车倒闭，和当年打车软件的厮杀相似，共享单车市场经过一轮又一轮的洗牌后，再次形成了两巨头的格局——摩拜与ofo。正所谓同室操戈，相煎何急。在资本的推动下，两大巨头都稍稍放缓了中国的内部竞争，转而将目光投向海外。为什么ofo和摩拜都急不可耐的想奔赴国外？共享单车成为公众关注的热点，仅有不到半年。别说中国市场只进了少数几个大城市，远未到“站稳脚跟”的程度，即使是滴滴这样高举高打，也不敢这么早就把业务拓张到海外。...